美國派克Parker濾芯

Racor GreenMax 替換濾筒式濾芯，具有用于保護終端發動機的 Aquabloc廬工程介質。

Racor GreenMax™ 系列替換濾筒式濾芯
注：產品圖片僅供參考。

目前的敏感高壓柴油燃料噴射系統要求無損地去除有害的水分和固體污染物。同時，與柴油和生物柴油混合的燃料添加劑使燃料污染物和水去除比以往更具挑戰性。Racor GreenMax™ 一體式燃油過濾器/水分離器可在嚴苛的燃油環境中為您提供所需的保護與性能。GreenMax™ 的設計主要用于獲得投資回報，其關鍵詞為綠色 - 可提供低成本的過濾器更換和環保的過濾器處理。

訂購選項：

• “2微米”Aquabloc® 濾芯，在 4 微米下的效率為 98%
• 10 微米 Aquabloc® 濾芯，在 10 微米下的效率為 98%
• 30 微米 Aquabloc® 濾芯，在 30 微米下的效率為 98%
• 深層凝結 Aquabloc® 濾芯，在 4 微米下的效率為 98%

應用：

Racor GreenMax™ 系列燃油過濾器/水分離器可保護所有中型至大型高壓噴射柴油發動機上的所有高壓柴油噴射系統。GreenMax™ 可容納高達 150 gph（568 lpm）的燃油流量，和通過采用可選加熱功能適應嚴寒條件。

Aquabloc® 工程介質的功能：保護終端發動機

Aquabloc® 屏障介質“2”， 10 和 30 微米介質濾芯可阻擋經特殊處理的復合介質的上游表面上的游離水，其中凝結水滴在復合介質的上游表面上匯集并隨后與較大的固體物質一起落入污染物杯中。Aquabloc® “2”微米濾芯具有去除大部分的乳化水的附加功能。在復合介質中進行進一步顆粒過濾，以阻擋燃料流中的鐵銹和污垢微粒。

Aquabloc® 深層凝結器介質是針對 OEM 客戶開發的，以便有效去除劣質和生物柴油混合燃料中的乳化水。深層凝結器使用多級系統，其中包含一個初級濾芯，通過該濾芯，燃料和乳化水會流過若干工程層的超細的密集填充纖維。這些纖維可吸收燃料中的乳化水，從而使燃料和水通過時沿著纖維形成細小的水滴。隨著細小水滴在外側的出現，終網篩“釋放”層將水滴聚集成較大的水滴。隨后，二級濾芯作為終屏障介質，用于阻擋和收集水滴，直至匯集成較大水滴落入集水杯中。在整個初級階段進行顆粒污染物阻擋，以提供“高壓噴射”過濾器性能和較長的使用壽命。選擇深度凝結濾芯，以大化顆粒去除效率、過濾器壽命和所有燃油中的除水效率。

Aquabloc®  - 內部信息：

• 具有高納垢能力的 Aquabloc® 介質可顯著延長末級發動機過濾器的壽命和降低過濾維護的總成本。
• Aquabloc® 濾筒式屏障介質過濾器濾芯有“2”、10、30 微米等級，因此保護可根據應用、燃油質量、操作環境和檢修計劃進行調整。
• Aquabloc® 深層凝結器濾芯可用于使用生物柴油混合燃料的重型應用和提供針對劣質燃料的保險。長的使用壽命和zui高的除水性能。
• Aquabloc® 介質有助于 OEMs 柴油發動機符合嚴格的政府排放標準。
• 帶有可替換濾筒式濾芯的燃油過濾器/水分離器為成本低的過濾方案。
• zhuan利過濾器可確保安裝的 Aquabloc® 替換濾芯為原裝產品 - 從而保證了持續的過濾質量、性能和質保合規性。 

美國派克Parker濾芯

性能特點

系列類型 殼體 FF/WS
品牌 Racor
系列 GreenMax
過濾介質 B20
微膠粒等級 98% 在 2 微米, 98% 在 10 微米, 或者 98% 在 30 微米 具體取決于選擇的產品
應用 柴油發動機
直徑（英寸） 4.1, 4.1
直徑（厘米） 10.5
重量（盎司） 10
重量（公斤） 0.28
包裝 使用密封件包裝的塑料

如有需求，請見： 美國派克PARKER